市場發展到一定程度，資本越來越集中，競爭也必然越來越殘酷，尤其在國內，消費增長比投資增長慢，必然會導致生產過剩的時代提前到來，所謂的“紅海”戰略，描述的就是在這種環境下競爭的企業戰略，其一個主要特點就是“血腥”。資本集中導致產品技術競爭的差異化程度越來越小，營銷創新就成了許多企業的救命稻草。過去的幾年，可以說是國內企業營銷創新得到了很大的發展：渠道創新、概念營銷等等，都讓人耳目一新，但這些凝聚了許多營銷人心血的創新，好象流行音樂一樣，來得快，去得也迅速。比如90年代憑借著渠道營銷創新一夜走紅的濟南三株，也就風光了幾年，最終倒在自己的營銷思維上，還有風光一時的秦池、愛多等等，這種現象讓營銷界陷入了一種迷幻之中：究竟是什么造成營銷創新的短命？
　　
　　其實，如果我們深層理解營銷創新，把營銷創新當成一種戰略，而不是戰術或者救市稻草，我們就會發現：營銷創新其實是可以如經典歌曲一樣，長盛不衰。
　　
　　營銷創新的原則之一
　　
　　永遠不要拋棄創新的根本：產品。在現實生活中，有很多人思維好象非常超前，一說起營銷，必然滔滔不絕的一大堆聽起來非常前衛的理論，讓人云里霧里，肅然起敬，更有人出賣所謂的“點子”成了大營銷家，但一旦實踐起來，這些理論和“點子”就如被包裝好的流行歌曲，即使成名，又能維持多久？我不否認，前衛理論和“點子”的作用，關鍵是我們的營銷人應該在這些讓人暈旋的五彩面前始終要保持一種清醒的意識：有哪個百年企業是依靠一時的前衛理論和“點子”一直發展的？可口可樂、寶潔等跨國企業的長盛不衰的一個秘訣就是始終把產品是否能夠符合消費者的要求作為營銷至高無上的法寶，當別的企業在炒作概念的時候，這些優秀的企業始終堅持把優秀的產品才是最好的營銷當作自己的理念，只有在產品的基礎上創新的營銷，才是永遠能夠保持活力的營銷，才能不斷創新。
　　
　　營銷創新的原則之二
　　
　　渠道。無論是眼下流行的終端制勝論還是大批發萎縮論，企業的營銷是絕對不能沒有渠道的。渠道是企業營銷創新的取之不竭的源泉。在現實生活中，我們經常會看到很多企業通過渠道變革來達到營銷創新的目的，并且取得了空前的成功。比如，國內一家很著名的摩托車企業，在90年代初期，當其他企業忙著收獲因為賣方市場帶來的好處時，就把渠道變革當成營銷創新的基礎去開展工作了，當90年代中期，國內摩托車行業走向買方市場，供大于求的時候，這個廠家的營銷創新發揮了巨大的作用，尤其是1995年上海助力車市場開放的時候，該企業通過其完整的渠道提前得到消息，迅速研發，并通過渠道迅速將該車在上海銷售，該企業賺的眉開眼笑的時候，別的企業才慌忙跟進。
　　
　　營銷創新的原則之三
　　
　　不要把營銷當作企業度過難關的戰術使用，一定要把營銷創新提升到戰略的高度。為什么很多外國專家都評價說中國的民族企業最終不能擔當大任？除了企業整體戰略，就是營銷創新戰略的缺失。內行看行情，外行看熱鬧。別看國內許多企業在營銷上搞的有形有色，但細看了，卻基本上沒有幾個能夠把自己的營銷創新堅持下來，并發揚廣大。一旦營銷掌門人換掉，企業的營銷創新又換了一種思路，最終受損失的是企業。如果我們的企業能夠把企業營銷創新當作一種戰略，這種尷尬的局面就不會出現，企業也就不會因為換人也換思路了。
　　
　　營銷創新的原則之四
　　
　　服務是別人永遠無法復制的制勝法寶。當海爾宣布自己的服務營銷戰略時，曾經有很多企業跟進，給我影響最深刻的有2個事例，第一是家電行業的美菱，服務人員去用戶家里服務時，必須隨身帶著紅地毯，避免弄臟用戶的地板，這就是轟動一時的紅地毯服務，但由于各種原因，沒多久就銷聲匿跡了；還有一個是摩托車企業春蘭，曾經用飛機空運一臺發動機到安徽，但也沒有了下文。
　　
　　而海爾始終把服務創新當作自己的營銷戰略貫徹于始終，不管別人說海爾產品質量怎樣怎樣，但就憑海爾的服務特色，海爾的營銷戰略就是成功的，至少在目前的國內企業，還沒有一個企業能夠把自己的營銷創新貫徹到戰略高度并且如此徹底，這就是海爾成功的基本因素之一。